عدم تکمیل پارکینگ امیرکبیر و خطر ریزش املاک مجاور
تاریخ انتشار: ۱۸ تیر ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۴۳۳۶۶۹۸
به گزارش خبرنگار گروه اجتماعی برنا؛ افشین حبیب‌زاده در یکصد و پنجاه و چهارمین جلسه علنی شورای اسلامی شهر در تذکری درباره ضرورت تعیین تکلیف پارکینگ امیرکبیر گفت:
براساس بازدید به عمل آمده از تونل امیرکبیر که به طول 2500 متردر حدفاصل سه راه امین حضور تا اتوبان امام علی (ع) در محدوده مناطق 14 و 12 قرار دارد و با توجه به جمع آوری اطلاعات و مشاهدات صورت گرفته مشخص شده که عملیات احداث این تونل در بهمن ماه 1387 آغاز شده و لاین جنوبی تونل جهت انتقال ترافیک از محدوده بازار به اتوبان امام علی (ع) و خیابان هفده شهریور در اردیبهشت ماه 1393 افتتاح شده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
عضو هیات رییسه شورای اسلامی شهر تهران یکی از نقاط مهم این پروژه را پارکینگ طبقاتی تونل امیرکبیر عنوان کرد و افزود: این پارکینگ با ظرفیت 486 خودرو در سه طبقه حدفاصل خیابان هفده شهریور تا خیابان شکوفه به مساحت 16831 متر مربع قرار دارد. طبق بررسی بعمل آمده بخش قابل توجهی از عملیات اجرایی (حدود 80%) پروژه انجام شده است اما متاسفانه با گذشت چندین سال از افتتاح تونل امیرکبیر، پروژه پارکینگ طبقاتی فوقانی تونل به علت مشکلات مالی به حالت نیمه تمام تقریباً به حال خود رها شده است.
رییس کمیته عمران شورای اسلامی شهر تهران با اشاره به وجود کارگاه عمرانی از سال 1387 و نیمه تمام ماندن آن تا کنون، انتشار آلودگی و گرد و خاک و آلودگی های زیست محیطی، تجمع زباله و تردد کارتن خواب‌ها، ایجاد چهره نامناسب و آلودگی بصری، عدم تکمیل دیوار حائل در قسمت‌هایی از پروژه که باعث ایجاد خطر ریزش برای املاک مجاور شده و انسداد برخی از مسیرهای دسترسی در مجاورت پروژه را از مشکلات اهالی این محدوده مطرح کرد.
حبیب‌زاده در پایان با توجه به اینکه فضای روی تونل در محدوده شهرداری مناطق ۱۲ و ۱۴ قرار دارد، از شهرداران این مناطق خواست هرچه سریع‌تر طرح مشترکی برای استفاده از این فضای شهری ارائه دهند.
خبرنگار: سیمین برادران
منبع: خبرگزاری برنا
کلیدواژه: ترافیک زباله شورای اسلامی شهر تهران شورای شهر تهران گرد و خاک
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.borna.news دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری برنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۴۳۳۶۶۹۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
آغاز عملیات اجرایی خط ۹ مترو تهران
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران از آغاز عملیات اجرایی خط ۹ متروی تهران در هفته آینده خبر داد.
به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری دانشجو، محسن هرمزی در خصوص مشخصات کلی و محدوده‌های تحت پوشش خط ۹ متروی تهران اظهار داشت: این خط از مترو نقش مهمی در ایجاد یکپارچگی شبکه مترو دارد به طوری که با تمام خطوط مترو دارای ایستگاه تبادلی است.
وی ادامه داد: خط ۹ مترو بخشی از مسیر حلقه‌ای که به دور قسمت مرکزی تهران کشیده شده است را تشکیل و به محدوده متراکم مرکزی که توسط خطوط موجود مترو پوشش داده نشده، خدمت‌رسانی می‌کند.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران اظهار داشت: طول خط ۹ مترو بیش از ۵۲ کیلومتر است و ۳۷ ایستگاه با ۲۵ خروجی اضطراری دارد.
هرمزی با اشاره به اینکه خطوط متروی ۱،۲،۳،۴،۶،۷،۸،۱۰و ۱۱ با خط ۹ ایستگاه‌های تبادلی دارد گفت: این خط در طول مسیر خود از محدوده تقی آباد، دولت آباد، بزرگراه امام رضا (ع)، سه راه افسریه، بزرگراه بسیج، بلوار نبرد، فرودگاه دوشان تپه، خیابان دکتر آیت، سرسبز، بلوار هنگام، سایت نیروی دریایی، میدان ملت، خیایان شقاقی، خیابان گیلان، خیابان گل نبی، خیابان کوشا، بزرگراه حقانی، میدان ونک، خیابان ملاصدرا، خیابان ایران زمین، میدان صنعت، پارک پردیسان، بلوار ایوانک، بزرگراه همت، دهکده المپیک، بزرگراه آزادگان، بلوار کوهک عبور کرده و در انتها به منطقه چیتگر می‌رسد.
امیدواری ژینولا به کامبک پاری سن ژرمن مقابل دورتموند: آنها از نظر جسمانی، تکنیکی و تاکتیکی آماده هستند